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NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み。NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み。珍しく街乗用NSR80エンジンOH | ガレージFORMULAのブログ。NSR80後期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。クランクケースは状態が良く、割れ、欠け、クラック等は一切無く、R側クランクベアリングの供回りもありません。シフトドラムはNSR50用を加工し組み込んでいますのでNスイッチは使えません。Lクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。クランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。エンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。ケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。エンジンナンバー （HC04E-2103***）交換及び加工パーツは②に続く…。Yahoo!オークション -「nsr50 腰下」の落札相場・落札価格。クランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。オイルクーラー アルミ製 ラウンド　gpz400f。EAZY RIDERS エンジン　モンキー　ダックス　シャリー。オイルポンプ、キックは無しです。シャリー 純正エンジン　送料込み　4ミニ 12V カブ 三速。HA02E カブ90 エンジン　3速　実働。クランクシャフトは後期型（ピストンピン径13mm）で芯だし後LR共0.01mm 以内です。EZECU EZ1（白）シグナスｘ 4型前期 josho1。CB750F ダイナモカバー ポイントカバー セット。ミッションはNSR80です。af18DIO 純正実働エンジン リアホイール付 格安出品。兄*貴様 ホンダ カレン セル付 キャブ ドライブ マフラー リアホイール 他。ベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。Ninja 250 R/ABS/SL フロント アクスルシャフト ク m1899。バンディット1250S （GW72A） ラジエーター。通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。ディオ用水冷シリンダーヘッド54mm ブルー。リトルカブ　4.5Ps エンジン　送料込み。十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。HONDA CB125T CD125T 142ccボアアップキット フルセット